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Ferrari 308 GTB

Ferrari lance en 1974 sa première berlinetta à moteur V8 en position centrale arrière. La 308 GTB est ainsi née : son V8 à carburateurs Weber a toute la magie et l'exclusivité de Ferrari quand il est poussé à près de 8000 tr/min. Son intérieur utilisant les matériaux les plus noble de l'époque allie majestueusement luxe et sportivité. Quel passionné d'automobile n'a jamais rêvé d'entendre le clic si particulier à Ferrari lors d'un changement de vitesse ?


Ferrari 308 GTB - Pilotage 3 tours (9 km)

Ferrari 308 GTB - Pilotage 3 tours (9 km)
150,00€ Commander

Nous proposons la première Ferrari à moteur V8. Une ligne pure comme on en fait plus sur les berlinettes Ferrari actuelles. C’était la GT à avoir dans la fin des années 70 Performances : 3.0L – 255 chevaux


Ferrari 308 GTB - Pilotage 4 tours (12 km)

Ferrari 308 GTB - Pilotage 4 tours (12 km)
200,00€ Commander

Nous proposons la première Ferrari à moteur V8. Une ligne pure comme on en fait plus sur les berlinettes Ferrari actuelles. C’était la GT à avoir dans la fin des années 70 Performances : 3.0L – 255 chevaux


Ferrari 308 GTB - Pilotage 6 tours (18 km)

Ferrari 308 GTB - Pilotage 6 tours (18 km)
250,00€ Commander

Nous proposons la première Ferrari à moteur V8. Une ligne pure comme on en fait plus sur les berlinettes Ferrari actuelles. C’était la GT à avoir dans la fin des années 70 Performances : 3.0L – 255 chevaux


Ferrari 308 GTB - Pilotage 9 tours (27 km)

Ferrari 308 GTB - Pilotage 9 tours (27 km)
350,00€ Commander

Nous proposons la première Ferrari à moteur V8. Une ligne pure comme on en fait plus sur les berlinettes Ferrari actuelles. C’était la GT à avoir dans la fin des années 70 Performances : 3.0L – 255 chevaux


Ferrari 308 GTB - Pilotage 16 tours (48 km)

Ferrari 308 GTB - Pilotage 16 tours (48 km)
590,00€ Commander

Nous proposons la première Ferrari à moteur V8. Une ligne pure comme on en fait plus sur les berlinettes Ferrari actuelles. C’était la GT à avoir dans la fin des années 70 Performances : 3.0L – 255 chevaux